Še tik pred tem so uradni kanali družbe zagotavljali, da leti potekajo normalno, vozovnice pa so bile še vedno v prodaji. Gre za prvo večjo letalsko družbo v ZDA, ki je prenehala delovati po skoraj 25 letih, kar predstavlja velik pretres za ameriški letalski trg. Neposredni razlog za zaprtje je neuspeh pri doseganju dogovora z upniki glede državne finančne pomoči v višini 500 milijonov ameriških dolarjev. V ozadju pa je širši problem močnega zvišanja cen letalskega goriva, ki so po zaostritvi razmer na Bližnjem vzhodu močno narasle in dodatno obremenile že tako občutljiv poslovni model nizkocenovnih prevoznikov.

Zaprtje Spirit Airlines pomeni tudi velike posledice za trg in zaposlene. Približno 17.000 ljudi je ostalo brez dela, samo v maju pa je bilo odpovedanih okoli 9.000 letov, kar pomeni izpad približno 1,8 milijona sedežev. Drugi ameriški prevozniki, kot so American Airlines, United Airlines, JetBlue in Frontier Airlines, so že napovedali uvedbo znižanih cen vozovnic na prizadetih linijah, da bi omilili posledice za potnike.

Znano je, da se Spirit Airlines se že dlje časa sooča s finančnimi težavami, med drugim z visokim dolgom, naraščajočimi stroški in neuspešnimi poskusi združitev. Leta 2022 je JetBlue sicer napovedal prevzem družbe v vrednosti 3,8 milijarde dolarjev, vendar je posel blokiralo ameriško pravosodno ministrstvo zaradi skrbi glede konkurence. Dodatni pritisk je v zadnjem obdobju povzročila rast cen letalskega goriva, povezana z zaostritvijo razmer na Bližnjem vzhodu, kar je še poslabšalo poslovanje prevoznika. Spirit je bil sicer že v postopku finančnega prestrukturiranja, iz katerega je nameraval izstopiti letos, a se to ne bo zgodilo.

Pred krizo in zapiranjem je imel Spirit Airlines približno okoli 130 letal (vsa iz družine Airbus A320).